Die Rückkehr der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft fand auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto bei sengenden Temperaturen statt. Dies kann sich jedoch auf die Motorräder auswirken, wie Alvaro Bautista (Team HRC) erklärt. Neben der Lebensdauer der Reifen kann sich dies auf den Grip auswirken, der den Fahrern zur Verfügung steht, sowie auf die Motorleistung.

Bautista beendete den Tag in der kombinierten Ergebnisliste zwischen Free Practice 1 und Free Practice 2 als Vierter; Nur ein Zehntel hinter der schnellsten Runde des Tages. Er war der bestplatzierte Honda-Fahrer mit Leon Haslam, seinem HRC-Teamkollegen, auf dem neunten Platz und drei Zehntel weiter hinten. Es war ein guter Start in die Pirelli Spanish Round für den Spanier, aber er räumt ein, dass der Freitag kein einfacher Tag war.

Bautista sagte: "Die heutigen Bedingungen waren sehr schwierig mit der sehr rutschigen Strecke und der Hitze. Physisch ist es nicht einfach, dies zu schaffen. Ich freue mich, dass wir heute viele Dinge getestet haben, insbesondere auf der Reifenseite, um den Unterschied zwischen allen Reifentypen festzustellen, die wir hier für das Rennen haben - insbesondere unter diesen Bedingungen werden die Lebensdauer des Reifens sehr wichtig sein. Wir haben es geschafft, alle zu testen und einige kleine Anpassungen am Bike vorzunehmen. Natürlich ist mein Gefühl wirklich gut, ich fahre gerne wieder Motorrad, also bin ich ziemlich glücklich.“

„Wir müssen das Motorrad noch ein wenig anpassen. Wir spielen auch mit dem Getriebe, weil der Motor bei dieser Hitze nicht die gleiche Leistung hat wie bei Kälte, also müssen wir ein bisschen damit spielen. Und auch eine kleine Anpassung am Fahrwerk vornehmen, um in einigen Kurven ein besseres Einlenkverhalten zu bekommen. Aber am Ende sind es kleine Details."

Die Anpassungen, die im Laufe des Freitags und am Samstag am Motorrad vorgenommen werden, können sich bei potenziell höheren Temperaturen am Wochenende als entscheidend erweisen. Da das Team HRC die Pace hat, in Jerez die Gegner herauszufordern, spielen die Anpassungen, die Bautista und sein Team vornehmen, sind möglicherweise wichtig. Endlich können auch die Fahrer ihre Rolle als Rennfahrer in der WorldSBK wieder aufnehmen.

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